Vibrations, perte de pression ou choc : découvrez quand le dévoilage est possible et quand le remplacement s'impose.
Reconnaître une jante voilée
Les signes les plus fréquents sont des vibrations dans le volant, une usure irrégulière du pneu ou une perte lente de pression. Un contrôle sur machine mesure précisément la déformation.
Quand le dévoilage est possible
Une déformation modérée peut souvent être redressée progressivement. L'atelier contrôle ensuite la rotation et l'étanchéité avant le remontage.
Les limites de la réparation
Une jante trop fragilisée, très fissurée ou déjà réparée plusieurs fois peut devoir être remplacée. La sécurité reste toujours prioritaire sur l'économie réalisée.
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